ZIPAIR CAを受けるなら
NEW BASIC・Z_ONE・向いてる人・面接ポイントまとめ

このページでは、国際線を中心に運航するZIPAIR（ZIPAIR Tokyo）について、CA受験生向けに「向いている人」「面接で見られやすいポイント」を整理します。

ZIPAIRは、サービス設計も働き方も「シンプルに、必要なことを自分で選び取る」発想が強い会社です。
だからこそ、面接でも現場でも“シンプル×自走”（＝意図を理解し、自分で整え、周囲と連携しながら前に進める力）が評価されやすいと感じます。

ZIPAIRとは（会社の特徴）

ZIPAIRは「フルサービスでもLCCでもない」新しい基準を目指す“NEW BASIC”を掲げています。
コストを下げるだけではなく、日本らしい美意識や思いやりといった要素も含め、“体感時間を短くするほどのクオリティ”を提供する、という発信が特徴です。

ここがポイント：
ZIPAIRは“安さだけ”で語ると浅く見えやすいです。
「必要なものを自分で選べる自由」と「安全・品質の土台」を両方理解しているかが、企業理解として大切です。

路線・働き方のイメージ（国際線×成田拠点）

ZIPAIRは成田を拠点に国際線を運航しています。就航地は時期により変動するため、最新情報は必ず公式で確認してください。

拠点：成田（成田空港を中心とした運航）
運航：国際線中心

受験前の確認：
志望動機の精度を上げるために、公式の企業情報ページで「就航路線」「会社の立ち位置（NEW BASIC）」を事前にチェックしておくのがおすすめです。

ZIPAIRの職種「Z_ONE」とは？（CA＋空港業務＋α）

ZIPAIRの大きな特徴が、職種としてのZ_ONEです。

客室業務だけでなく、空港旅客サービス業務、さらに一部はサービス企画業務などにも関わる可能性がある
入社後は、経験等に応じて「客室」または「空港旅客サービス」から開始し、一定期間後に両方に従事する設計（※募集要項・時期により異なる場合あり）
希望・適性を踏まえ、早期の管理職登用の道が示されている（※制度は変更の可能性あり）

“シンプル×自走”がカギになる理由：
ZIPAIRは「余計な無駄をそぎ落とし、自由な選択肢を提供する」という発想を掲げています。
だからこそ、現場でも“自分で考え、判断し、整える力”が評価されやすい構造になります。

向いている人（ZIPAIRが合いやすいタイプ）

常識にとらわれず、柔軟に考えられる人（型通りより「目的に合う判断」ができる）
自走できる人（指示待ちではなく、必要な確認・共有・改善ができる）
変化に強い人（運航・サービス運用・環境変化に前向きに適応できる）
チームで形にできる人（自分の正しさより、全体最適で動ける）

ZIPAIRは、会社として「新しい挑戦」を前提にしたメッセージを強く打ち出しています。
その空気にワクワクできる人ほど、相性が良いはずです。

筆者コメント：ZIPAIRは「人柄×自走力」が問われる会社。だからこそ、伸びる人は一気に伸びます

ここからは、私の個人的な視点です。

実は、ZIPAIRの最初の募集（CA1期生）にチャレンジし、見事合格した教え子がいます。彼女は国内他社CAからの転職組でしたが、現在は訓練教官を務めています。

当時は情報が少ない中でのサポートでしたが、私が一番大切にしたのは次の2点でした。

「何ができる人か？」（現場で再現できる強み・行動）
「どんなCAとして、仲間に影響を与えてきたか」（チームへの貢献・周囲の安心につながった経験）

ZIPAIRの面接も、JALの面接と同じように人柄が非常に大切です。
「なぜCAなのか」「なぜZIPAIRなのか」を、自分の言葉で一貫して語れる人でいることが重要だと感じます。

また、これはあくまで現場の体感としてですが、ZIPAIRの訓練は厳しいと聞いています。
大手なら再テストにチャレンジできる場面でも、チャンスが限られているようなテストがあること、訓練で離脱者が出ることからも、プロとしての基準の高さがうかがえます。

その分、ZIPAIRは国際線フルサービスを経験できるエアラインで、「CAとして海外を飛び回る」イメージに近い環境です。
さらに、Z_ONEの考え方の通り、CA以外にも旅客サービスや商品企画など、活躍の場が広がる可能性があります。単にCAとしてキャリアを積む以上に、多様な経験を積める点は大きな魅力です。

国際線での活躍を前提に、英語力も準備しておくことをおすすめします。