【2026年募集アーカイブ】 IBEXエアラインズ 客室乗務員募集情報（新卒・既卒）
【2026年募集アーカイブ】IBEXエアラインズ CA採用情報｜2027年新卒・2026年既卒
本ページでは、2026年にIBEXエアラインズ公式採用サイトへ掲載された、客室乗務職の新卒・既卒募集情報をまとめています。
新卒採用は2027年3月卒業予定者、既卒採用は2025年3月までに大学・短期大学・専門学校を卒業した方を対象とした募集です。
2027年新卒採用・2026年既卒採用ともに、公式サイト上では募集終了と案内されています。
次回募集の有無や募集時期については、IBEXエアラインズ公式採用サイトを定期的にご確認ください。
募集情報をご覧になる方へ
本ページは、募集終了後には公式サイトで閲覧できなくなる募集要項を、受験生向けの参考資料として記録したアーカイブです。
過去の募集情報を確認することで、応募資格・募集時期・選考の流れ・入社時期などを把握し、今後の受験準備の目安として活用できます。
ただし、航空会社の募集要項は毎年更新され、応募資格・採用人数・選考方法・勤務地などが変更される場合があります。
応募を検討する際は、ページ内に掲載しているIBEXエアラインズ公式採用ページから、必ず最新の募集要項をご自身で確認してください。
本ページは、公式に公開された募集情報をもとに、CA面接合格メソッドが受験生向けに整理したものです。
掲載内容については細心の注意を払っていますが、最新情報や変更内容を保証するものではありません。
なお、採用情報に関するお問い合わせにはお答えできませんので、ご了承ください。
IBEXエアラインズの客室乗務職とは
IBEXエアラインズの客室乗務員は、仙台空港を拠点として勤務します。
公式採用情報では、最大70名のお客様が搭乗する機内に、2名の客室乗務員が乗務すると説明されています。
限られた人数で安全と秩序を守りながら、お客様へ安心とくつろぎを届けることが求められる仕事です。
最大70名のお客様をお迎えする機内で、安全と秩序を守るとともに、安心とくつろぎのある空間をつくれる「あたたかい心」を持つ方が求められています。
2027年新卒｜客室乗務職募集要項
| 募集職種 | 客室乗務職 |
|---|---|
| 対象者 | 2027年3月に、4年制大学・短期大学・専門学校を卒業見込みの方 |
| 業務内容 | 航空機内で、お客様へ安全・安心なフライトを提供する仕事です。 入社後の専門訓練で、客室保安業務と機内サービス業務を学び、客室乗務員として乗務します。 |
| 語学力 | TOEIC550点以上、または同程度以上の英語力を有することが望ましい |
| 健康・身体条件 |
|
| 勤務条件 | 土曜・日曜・祝祭日・年末年始、早朝・深夜を問わず、宿泊を伴う変形労働勤務が可能であること |
| 勤務地 | 仙台空港（宮城県） |
| 勤務時間 | 1か月単位の変形労働時間制 |
| 採用予定人数 | 12名 |
| 入社時期 | 2027年4月1日以降、会社が指定する日 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 基本給 | 月額163,800円 ※別途、乗務手当・住宅手当・時間外手当・交通費全額支給 |
| 応募方法 | マイナビよりエントリー |
| 提出書類 | エントリーシート |
| 選考方法 |
|
| 応募締切 | 募集終了 |
新卒採用で注目したいポイント
新卒者を対象として、入社後に保安業務とサービス業務を基礎から学ぶ専門訓練が用意されています。
将来的には先任客室乗務員、乗務以外の一部地上業務、客室乗務員を養成するインストラクターとして活躍するキャリアも示されています。
IBEXエアラインズ公式サイト｜新卒・客室乗務職募集要項を確認する
※募集の採用時期が終了すると、リンク先ページが見ることができない場合があります。予めご了承ください。
2026年既卒｜客室乗務職募集要項
| 募集職種 | 客室乗務職 |
|---|---|
| 業務内容 | 客室乗務員業務およびその付帯業務 |
| 対象者 | 2025年3月までに、4年制大学・短期大学・専門学校を卒業している方 |
| CA経験 | 客室乗務員経験を必須とする記載はありません。 既卒のCA未経験者も応募可能な募集要項です。 |
| 語学力 | TOEIC550点以上、または同程度以上の英語力を有することが望ましい |
| 健康・身体条件 |
|
| 勤務条件 | 土曜・日曜・祝祭日・年末年始、早朝・深夜を問わず、宿泊を伴う変形労働勤務が可能であること |
| 居住条件 | 仙台空港まで公共交通機関で60分以内に通勤可能な地域に居住していること、または入社までに転居できること |
| 勤務地 | 仙台空港（将来転勤の可能性あり） |
| 勤務時間 | 1か月単位の変形労働時間制 |
| 採用予定人数 | 8名程度 |
| 入社時期 | 2026年10月1日以降、会社が指定する日 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
|
| 選考方法 |
|
| 二次選考日程・会場 | 2026年6月上旬、本社（東京）で実施予定 |
| 三次選考日程・会場 | 2026年7月上旬、本社（東京）で実施予定 |
| 応募締切 | 応募受付終了 |
CA経験者に限定した募集ではなく、大学・短期大学・専門学校を卒業している既卒未経験者も応募できる募集でした。
また、勤務地は仙台空港ですが、二次選考と三次選考は東京都内の本社で行われる予定とされていました。
IBEXエアラインズ公式サイト｜既卒・客室乗務職募集要項を確認する
※募集の採用時期が終了すると、リンク先ページが見ることができない場合があります。予めご了承ください。
新卒採用と既卒採用の違い
| 比較項目 | 2027年新卒採用 | 2026年既卒採用 |
|---|---|---|
| 対象者 | 2027年3月卒業見込み | 2025年3月までに卒業済み |
| 採用予定人数 | 12名 | 8名程度 |
| 入社時期 | 2027年4月1日以降 | 2026年10月1日以降 |
| 雇用形態 | 正社員 | 正社員 |
| 勤務地 | 仙台空港 | 仙台空港 ※将来転勤の可能性あり |
| 英語力 | TOEIC550点以上、または同程度以上が望ましい | TOEIC550点以上、または同程度以上が望ましい |
| CA経験 | 不問 | 経験者限定の記載なし |
| 選考 | 書類・適性検査・一次面接・最終面接 | 書類・グループ面接・適性検査・個人面接 |
CA受験生が注目したい5つのポイント
1．新卒・既卒ともにCA未経験者が応募できる
今回の募集では、新卒・既卒のいずれも、客室乗務員経験を必須とする条件はありませんでした。
以前IBEXで勤務していた元客室乗務員の方からは、かつては1名乗務で、経験者を中心に採用していた時期があったというお話を伺っています。
現在は2名乗務となり、新卒者や既卒未経験者も対象とした採用を行っている点から、社内で未経験者を育成する体制が整えられていることがうかがえます。
以前の乗務体制や採用傾向については、元IBEX客室乗務員から伺った当時のお話です。
変更時期や採用方針との因果関係が公式に示されているものではありません。
現在の採用条件と乗務体制については、必ず最新の公式情報をご確認ください。
2．現在は客室乗務員2名で乗務する
公式採用ページには、「最大70名のお客様に対して、2名の客室乗務員が乗務する」と記載されています。
大型機と比較すると少人数であるため、一人ひとりの担当範囲や責任も大きくなります。
自分の役割を確実に果たす力だけでなく、もう一人の客室乗務員や運航乗務員、地上スタッフと細かく連携する力も重要になるでしょう。
3．勤務地は仙台、選考は東京本社
客室乗務員の勤務地は仙台空港ですが、既卒採用の二次・三次選考は、東京都内の本社で行われる予定とされていました。
受験時には東京での面接を受けますが、入社後は仙台空港から60分以内に通勤できる地域で生活することになります。
志望動機や面接対策だけでなく、仙台での住居・通勤・生活環境についても、応募前から現実的に考えておくことが大切です。
4．客室乗務員としての先に複数のキャリアがある
新卒募集ページでは、入社後の専門訓練と乗務だけでなく、将来的なキャリアとして、次の役割が示されています。
- 先任客室乗務員として安全運航を支える
- 乗務以外の一部地上業務を担当する
- 客室乗務員を養成するインストラクターとして活躍する
IBEXは、客室乗務員として乗務経験を積みながら、責任者・地上業務・人材育成へと専門性を広げられる会社だと理解できます。
5．「あたたかい心」が採用メッセージに表れている
新卒・既卒の募集ページに共通しているのが、機内の安全と秩序を守りながら、お客様へ安心とくつろぎを届ける「あたたかい心」を持つ方を求めていることです。
単に明るい人や接客が得意な人ではなく、安全を守る責任感と、お客様へ安心感を与える人柄の両方が重視されていると考えられます。
応募前に確認しておきたいこと
- 仙台空港を拠点として勤務する生活を具体的にイメージできるか
- 早朝・深夜・宿泊を伴う勤務へ対応できるか
- 仙台空港から60分以内の通勤圏へ転居できるか
- TOEIC550点以上、または同程度の英語力を準備できているか
- 少人数での乗務に必要な責任感と連携力を、自分の経験から説明できるか
- 大手航空会社ではなく、なぜIBEXで働きたいのかを説明できるか
- 地域路線を支える航空会社で、どのような客室乗務員になりたいか
応募資格を満たしているかだけでなく、仙台での生活、少人数乗務、地域路線を支える仕事、IBEXが大切にする「あたたかい心」に、自分の価値観や働き方が合っているかも確認しておきましょう。
IBEXエアラインズの企業研究について
募集要項は、応募条件を確認するためだけの情報ではありません。
採用人数、勤務地、乗務体制、求める人材、入社後のキャリアから、IBEXがどのような組織をつくり、どのような人材を育てようとしているのかを考える材料にもなります。
IBEXの社風、地域航空会社としての役割、向いている人、志望動機や面接対策については、企業研究記事で詳しく整理します。
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「なぜ大手航空会社ではなくIBEXなのか」「地域路線を支える会社で、自分の経験をどう生かすのか」「少人数での乗務に、自分のどのような強みが合うのか」まで考えておくことが大切です。自分だけでは整理が難しい場合は、無料相談をご利用ください。
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※本ページは、2026年7月時点でIBEXエアラインズ公式採用サイトに掲載されている情報をもとに、CA面接合格メソッドが作成した募集情報アーカイブです。
※応募資格、採用人数、選考方法、給与、待遇、勤務地、入社時期などは、次回以降の募集では変更される可能性があります。応募の際は、必ずIBEXエアラインズ公式採用サイトの最新情報をご確認ください。
この記事の執筆・監修者
長尾 円
『CA面接合格メソッド』代表。JAL・ANAの両社から内定を得た経験をもとに、現在はCA受験生向けに面接対策・ES対策・コミュニケーション指導を行っています。
単なる受験テクニックではなく、「面接官視点でどう伝わるか」「評価されるポイントはどこか」を大切にしながら、新卒・既卒を問わず、一人ひとりの強みを言語化して「自分の言葉で話せる状態」に整えるサポートを行っています。
このブログでは、CA受験生が長く参考にできるよう、JAL・ANAを中心とした採用情報、面接対策、ES対策、選考の考え方をわかりやすく発信しています。
すみだ経済新聞「キーパーソンインタビュー」にて、長尾円の特集インタビュー記事が全3回にわたり掲載されました。詳しくはプロフィールページに掲載しています。
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